Društvo i Svijet · 2 min

Kapetan pod istragom: Air Canadin pilot godinama letio na temelju lažne dozvole

Marko Horvat
Marko Horvat · Politički komentator
Putnički avion Air Canada Express na pisti aerodroma Izvor: Otvoreni izvori
Avioni kompanije Air Canada na terminalu nakon skandala s licencama pilota.

Geoffrey Wall optužen je da je tijekom 17 godina zapovijedao na više od 900 letova bez potrebne licence, zaradivši pritom milijune kanadskih dolara.

Svijet zrakoplovstva potresa skandal koji podsjeća na najnapetije filmske trilere, nakon što je otkriveno da je iskusni pilot Geoffrey Wall godinama vodio dvostruki život iza komandi zrakoplova. Iako je u pilotskoj kabini proveo gotovo dva desetljeća, kanadska policija tvrdi da ovaj čovjek nikada nije stekao prestižnu dozvolu potrebnu za čin kapetana, već je punih 17 godina vješto koristio krivotvorenu dokumentaciju kako bi upravljao nekim od najvećih putničkih letjelica današnjice.

Wall je uhićen početkom lipnja pod sumnjom da je od 2009. do 2025. godine bio zapovjednik na više od 900 letova, prevozeći desetke tisuća putnika na domaćim i međunarodnim rutama. Njegova karijera na moćnim zrakoplovima poput Boeinga 767, 777 i 787 odvijala se bez obaveznih testiranja za tu razinu odgovornosti. Istražitelji ističu financijsku težinu ove obmane, navodeći da je Wall na temelju kvalifikacija koje zapravo nije posjedovao uspio zaraditi gotovo tri milijuna kanadskih dolara.

Težina ovog prekršaja najbolje se oslikava kroz usporedbu koju su povukli predstavnici zakona: situaciju su opisali kao slučaj liječnika opće prakse koji se, bez odgovarajuće specijalizacije, usudi izvoditi najsloženije operacije mozga. Wall je navodno godinama uspješno obmanjivao sustav kontrole i svog poslodavca, a istina je isplivala na površinu tek 2025. godine tijekom rutinske provjere, baš u vrijeme kada je pilot odlučio otići u mirovinu. Ipak, mirne umirovljeničke dane prekinula je istraga kodnog imena projekt Ikar.

Dok se zrakoplovna kompanija trudi smiriti uznemirenu javnost tvrdeći da sigurnost putnika nije bila ugrožena zbog redovitih praktičnih obuka kojima su svi piloti podvrgnuti, činjenica ostaje da je temelj sigurnosnog sustava grubo izigran. Nekadašnji kapetan sada se suočava s oštrom pravnom bitkom i tereti se za ukupno sedam kaznenih djela, uključujući veliku prijevaru i upotrebu lažnih isprava. Svoj će iskaz pred sudom morati dati krajem lipnja 2026. godine, kada će se doznati konačna cijena njegove dugogodišnje obmane.

Anketa

Je li opravdano što zrakoplovna kompanija tvrdi da sigurnost putnika zapravo nije ni bila ugrožena?

ili

Vaša reakcija

Podijeli

Povezane vijesti

Najčitanije danas

Najčitanije ovog tjedna